Görüşlerinizi
Sayın Üyemiz,
TOBB'dan gelen yazıda, Pakistan'ın yakın geçmişte TIR Sözleşmesine katılmış olduğu, bu sayede TIR Karnesi kapsamında Pakistan hareket ve varışlı taşımalar yapılması imkânı sağlandığı belirtilmiştir.
Yazıda devamla aşağıdaki hususlar bildirilmiştir:
Pakistan-İran-Türkiye güzergâhında ilerleyen İslamabad-Tahran-İstanbul (İTİ) karayolu ulaştırma koridoru, 08.10.2021 tarihinde TIR Karnesi kapsamında yapılan 2 adet taşıma ile birlikte hayata geçirilmiştir.
Söz konusu koridor özellikle zaman ve maliyet bakımından büyük avantajlar sağlamaktadır. Oluşturulan koridor, ortalama 1 ay süren denizyolu seferi teslim süresini 8 ila 12 güne düşürecek ve aynı zamanda dünya genelinde yaşanan konteyner kısıtlılığının yarattığı maliyet artışı ve teslimatta gecikme sorunundan kaçınılmasını da sağlayabilecektir.
Diğer taraftan oluşturulan koridor, Çin-Pakistan Ekonomik Koridoru (CPEC) isimli proje ile birlikte kullanıldığında, yakın gelecekte Çin Halk Cumhuriyeti ile ülkemiz arasındaki yük akışı için de bir alternatif bir güzergâh oluşturabilecektir.
Bilgilerinize önemle duyurulur.
TOKİ ARSA MÜZAYEDESİ
3 Gün Önce
14. YÖREX - YÖRESEL ÜRÜNLER FUARI
3 Gün Önce
BEDAM-HUKUK UYUŞMAZLIKLARINDA ARABULUCULUK TEMEL EĞİTİMLERİ
3 Gün Önce
İHRACAT BEYANNAMELERİNİN KAPATILMASI
4 Gün Önce
SİGORTA İZMİR - SİGORTA PAYDAŞLARI İŞ BİRLİĞİ FUAR VE ZİRVESİ
4 Gün Önce
ULUSLARARASI İŞGÜCÜ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ - YABANCILARIN ÇALIŞMA İZİNLERİ BİLGİLENDİRME OFİSİ
4 Gün Önce
ÖZEL MENŞE ŞAHADETNAMESİ (FORM A) | JAPONYA
4 Gün Önce
ULUSLARARASI ÖĞRENCİ STAJLARI 2026
4 Gün Önce
AYDINLIKEVLER MTAL VE MÜŞTEMİLATLARI HURDA KARŞILIĞI YIKIM İŞİ
9 Gün Önce
RAMAZAN BAYRAMINDA YOLCU TAŞIMA FAALİYETLERİNE YÖNELİK GEÇİCİ/SÜRELİ DÜZENLEMELER
9 Gün Önce